2020年6月3日

在政府最近宣布放松封锁的某些方面之后,建筑业开始恢复正常工作。许多站点,大多是规模较小的站点,从未真正停止,只是继续在站点上使用较少的资源。现在将有更多的劳动力返回工作岗位,与此同时,将再次获得材料来源。这对经济和我们的行业来说显然是好消息,但与过去十周我们所面临的挑战相比,这确实带来了一系列不同的挑战。

以前,通过减少的劳动力和材料短缺运作的最大影响是保持针对程序的进展,并击中关键建设日期,但至少这一较小的劳动力和较低的速度,我们可以继续遵循施工代码的施工守则论社会疏远。所有的困难时期,但我们一起设法努力运行。

现在情况要有所不同了。在劳动力增加的情况下,我们如何调和回到以前生产力水平的愿望,同时又能完全安全地做到这一点呢?我们如何处理大量返校和活动加剧的日常实际情况?

社交距离的指导方针意味着网站物流的重大变化。当每个人都到达现场时,我们怎么进去?福利和餐饮能力如何?我们有多少厕所?社交距离可能会持续一段时间,所以我们需要重新思考网站的物流,否则它将很快成为限制网站数量的因素,并因此阻碍生产力。在采取全面隔离措施的情况下,以前每天最多可容纳150人的场所可能会被限制为每天40人。为了放开这一限制,政府正鼓励建筑商将工作日延长一段时间,允许使用分班制,错开开始和结束时间,以帮助减轻公共交通系统高峰时间的压力。地方当局需要愿意接受这些在个别网站上延长的时间。

这种更加灵活的方法将帮助压力福利设施等其他措施的一种方法系统,更大的物理隔离和加强卫生体制,但我们必须承认,完全合规可能在实践中难以实现的困难choregraphing很大数量的活动同时发生在任何大型建筑工地,还有一个事实是,有些活动在保持社交距离的情况下根本无法通过身体活动来安全地进行。

那么,我们能不能看看其他行业,看看我们还能做些什么?

一级方程式赛车计划创造一个旅行的生物圈,这样大奖赛就可以上演了,这很有趣。我们能否为我们更大的建设项目创造一个类似的生物圈?承包商和分包商的“村”有自己的住宿会让员工操作14天,14天的周期,让每个人都隔绝旅游与网站的蔓延风险和两倍或三倍转向福利减少压力和餐饮设施。也可以使用Covid-19接触者追踪,14天的假期本身就可以创造一个自我隔离的安全时期。

像这样的“村庄”可能不需要在物理上全部集中在一个地方;住宿可以是步行或骑行距离的当地酒店房间的集体预订。福利住房可以分散在附近大楼的空置办公空间上。减少到达现场的风险,并创造一个满负荷安全工作的环境,是解开枷锁的关键,从而大大提高生产力。

Covid-19 is forcing us to examine everything we do more critically, so it’s a good time to use a lens that’s broad enough to see what we can learn from other industries and consider whether thinking differently might give us access to the insight to re-engineer construction for the longer term. Take technology for example, a sector widely characterised by innovation. Just think for a moment about the components in the laptop I’m using to type these words. It has a pre-built chip, pre-built hard drive and a pre-built track pad to name only three key parts, all assembled in ideal, purpose built manufacturing conditions, where quality control and consistency are much easier to achieve than in the open air on a rainy building site. Is now is time that modular construction becomes the norm? Pre-built, modular building components can be manufactured in controlled environments and delivered complete to site, significantly reducing the need to assemble all the individual parts from scratch. More automation means less labour on site.

没有简单的答案,从来没有,但让我们不要试图重塑车轮;相反,让我们看看在其他地方的效果很好,并考虑如何为自己的行业调整它。

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