仓库可以成为好邻居吗？

CBRE的最新消息European Logistics Occupier survey透露，三分之一的受访者将扩大到城市地点的扩张视为重中之重。这部分反映了需要集中基于以满足客户期望的上升的必要性。仍然缺乏合适的站点，竞争的增加，交通拥堵和对城镇内部运营的限制都在推动物流运营商前往更接近住宅区的地点。

除了已经复杂的计划问题之外，进入居民区通常会提示当地居民的后院（Nimby）的反应，他们本能地将分销活动与工业流程混为一谈，想象着肮脏的旧制造工厂responsible for pollution, noise and poor visual impacts。

对于开发人员而言，与当地社区的早期互动至关重要。这是解决误解的机会。例如，bringing distribution closer to urban centres意味着减少整体旅程数量和更有效的车辆使用。这可能会导致空气质量提高，碳排放量较低，拥挤减少，道路安全性提高并提高运营效率。通过他们创造的工作，当地社区也有经济利益。通过找出对当地人重要的事情，开发人员可以使分销中心成为他们所占领的社区的一部分。

传统上，分销是饥饿的，但已经试用了更高效的多层仓储模型，以解决更接近城市中心的空间。在居民区，远离边界的较低屋檐高度和建筑物可以减少较大结构的视觉影响。结合了混合用途分布和住宅解决方案（床和棚）的设计已经存在，地下仓库可以在没有视觉影响的情况下进行高海湾仓库。

Trees and landscaped screening can be used to conceal the presence of warehouses from residents. Not only can this landscaping provide open spaces for communities to use and enjoy, but it also helps to reduce the heat island effect by providing cooling from natural shade.

The wellbeing and satisfaction of employees is a key objective for many operators in the war for talent. Modern warehouses often provide gyms, five-a-side pitches, coffee concessions and sun terraces. Outside of core operating hours, these facilities could be made available to the community where there is no local equivalent, impacting positively on crime and neighbourhood security.

可持续性也是建筑设计的越来越重要的要素。根据我们的调查，超过四分之三以上最大的物流占用者已经采用了零碳目标。他们计划通过使用现场能源发电，捕获和重新使用雨水来实现目标，并为电舰队提供电动汽车充电点。所有这些措施都可以提供更广泛的社区利益；例如，提供访问电动汽车充电点以供公众使用外部工作时间。

纠正误解是帮助居民社区克服其本能抵抗对城内分布的存在的关键。这些建筑物在许多社区中都可以成为真正的力量，从而提供社区缺乏的便利和工作机会，并为当地的可持续性和降低降低做出贡献。

我们有专家团队and have recently delivered a number of sustainable logistics developments across the UK and Ireland.Get in touch了解更多。